[{"data":1,"prerenderedAt":574},["ShallowReactive",2],{"community-status":3,"help-lineup-algorithm-cs":5,"help-neighbours-lineup-algorithm-cs":567},{"enabled":4},false,{"id":6,"title":7,"audience":8,"body":10,"description":539,"extension":540,"faq":541,"meta":557,"navigation":558,"path":559,"platforms":560,"seo":561,"stem":562,"topics":563,"updated":565,"__hash__":566},"help\u002Fcs\u002Fhelp\u002Flineup-algorithm.md","Jak se rozhoduje automatické rozsazení",[9],"coach",{"type":11,"value":12,"toc":524},"minimark",[13,18,27,33,37,48,51,54,71,75,84,181,192,198,202,205,233,236,241,255,259,273,287,319,348,364,368,371,378,382,385,474,478],[14,15,17],"h2",{"id":16},"stručně","Stručně",[19,20,21,22,26],"p",{},"Ručně vyvážit dračí loď znamená žonglovat s hmotnostmi, stranami, rolemi a přáními v tabulce, dokud to nepůsobí správně. ",[23,24,25],"strong",{},"Auto"," to žonglování udělá za tebe. Podívá se na všechny, které jsi vybral(a), vyzkouší obrovské množství způsobů, jak je usadit, a vrátí ti rozsazení, které loď nejlépe vyváží a přitom respektuje role a preference tvých pádlařů. Ty rozhoduješ, co je dnes nejdůležitější. Auto počítá.",[28,29],"help-video",{"alt":30,"caption":31,"name":32},"Záznam obrazovky: prázdná loď, otevře se okno Automatické rozsazení, klepne se na Vytvořit rozsazení a loď se zaplní pádlaři","Auto → Vytvořit rozsazení. Výsledek jde vrátit jedním klepnutím.","seat-plan-auto",[14,34,36],{"id":35},"loď-je-houpačka","Loď je houpačka",[19,38,39,40,43,44,47],{},"Většina tabulek sčítá levou stranu proti pravé a přední polovinu proti zadní. To je dobrý začátek, ale míjí to nejdůležitější: ",[23,41,42],{},"kde"," někdo sedí, záleží stejně jako ",[23,45,46],{},"kolik váží",".",[19,49,50],{},"Představ si houpačku. Těžší člověk blízko středu dokáže vyvážit lehčího, který sedí úplně na kraji. Dračí loď funguje stejně kolem svého středu: pádlař na lavici 1 nebo 10 naklání loď mnohem víc než stejný člověk na lavici 5 nebo 6. Bubeník a kormidelník sedí ještě dál, takže se počítá i jejich hmotnost.",[19,52,53],{},"Proto může být loď dokonale vyvážená, i když zadní polovina váží víc než přední, a proto může loď se stejně těžkými polovinami přesto sedět předkem dolů. Auto vždy uvažuje jako o houpačce, jak pro vlevo\u002Fvpravo, tak pro příď\u002Fzáď.",[55,56,57],"blockquote",{},[19,58,59,62,63,66,67,70],{},[23,60,61],{},"Porovnáváš se svou tabulkou?"," Na stránce hmotnosti v panelu rovnováhy přepni na ",[23,64,65],{},"Vážení podle lavice",": ukáže pohled houpačky místo obyčejných kilogramů. Stránka ",[23,68,69],{},"Momenty"," ukazuje stejný pohled jako jediné číslo pro vlevo\u002Fvpravo a pro příď\u002Fzáď. Obyčejná kila můžou vypadat vyrovnaně, i když loď vyrovnaná není, nebo naopak.",[14,72,74],{"id":73},"na-co-se-auto-dívá","Na co se Auto dívá",[19,76,77,78,83],{},"U každého vybraného pádlaře používá Auto tato pole z ",[79,80,82],"a",{"href":81},"\u002Fcs\u002Fhelp\u002Fteam-and-roster#profil-p%C3%A1dla%C5%99e","profilu pádlaře",":",[85,86,87,100],"table",{},[88,89,90],"thead",{},[91,92,93,97],"tr",{},[94,95,96],"th",{},"Pole",[94,98,99],{},"Jak se používá",[101,102,103,126,136,146,156,167],"tbody",{},[91,104,105,111],{},[106,107,108],"td",{},[23,109,110],{},"Hmotnost",[106,112,113,114,117,118,121,122,125],{},"Základ pro vyvážení lodi. ",[23,115,116],{},"Povinná",": pokud vybraný pádlař nemá hmotnost (nebo nepravděpodobnou), list automatického rozsazení ho pojmenuje a ",[23,119,120],{},"Vytvořit rozsazení"," zůstane vypnuté, dokud ho nezrušíš z výběru (",[23,123,124],{},"Zrušit výběr",") nebo nedoplníš hmotnost.",[91,127,128,133],{},[106,129,130],{},[23,131,132],{},"Preference strany",[106,134,135],{},"Přání. Auto se hodně snaží nechat každého na jeho straně, ale rovnováha může zvítězit.",[91,137,138,143],{},[106,139,140],{},[23,141,142],{},"Vyloučená strana",[106,144,145],{},"Tvrdé pravidlo. Auto nikdy nedá nikoho na jeho vyloučenou stranu.",[91,147,148,153],{},[106,149,150],{},[23,151,152],{},"Preference pozice",[106,154,155],{},"Vpředu, Uprostřed nebo Vzadu. Jemné postrčení.",[91,157,158,164],{},[106,159,160,163],{},[23,161,162],{},"Šlágr"," (zvláštní role)",[106,165,166],{},"Šlágři patří na první lavici a Auto to bere velmi vážně.",[91,168,169,174],{},[106,170,171],{},[23,172,173],{},"Skóre tahu",[106,175,176,177,180],{},"Používá se, když je zapnuté ",[23,178,179],{},"Vyrovnat tah"," a každý vybraný pádlař má skóre, aby byl výkon na obou stranách stejný.",[19,182,183,186,187,191],{},[23,184,185],{},"Nepoužívá se:"," výška, pohlaví, věková kategorie, zkušenosti a jak dlouho je kdo v klubu. Pokud chceš zkušeného pádlaře na určitém místě, připni ho tam (viz ",[79,188,190],{"href":189},"#jak-ho-%C5%99%C3%ADdit","níže",").",[19,193,194,197],{},[23,195,196],{},"Bubeníka a kormidelníka"," Auto nikdy nepřesouvá. Pokud už sedí, jejich hmotnost je součástí rovnováhy.",[14,199,201],{"id":200},"co-je-pro-auto-důležité-popořadě","Co je pro Auto důležité, popořadě",[19,203,204],{},"Auto váží všechno proti všemu, ale zhruba takto:",[206,207,208,215,221,227],"ol",{},[209,210,211,214],"li",{},[23,212,213],{},"Nejdřív tvrdá pravidla."," Nikdo nesedí na vyloučené straně, připnutí pádlaři zůstávají, kde jsou, zamknutá místa zůstanou prázdná a každý, kdo může místo dostat, ho dostane.",[209,216,217,220],{},[23,218,219],{},"Role."," Šlágři na první lavici.",[209,222,223,226],{},[23,224,225],{},"Rovnováha."," Vlevo proti vpravo, příď proti zádi k tvému cílovému sklonu a, pokud používáš skóre tahu, výkon mezi stranami.",[209,228,229,232],{},[23,230,231],{},"Přání."," Preferovaná strana, potom preferovaná část lodi.",[19,234,235],{},"Auto nehoní dokonalost, která na vodě nic nezmění: loď, která je o pár kilogramů vedle, se považuje za vyváženou, takže Auto neobětuje čí preferovanou stranu kvůli rozdílu, který by tvůj kormidelník nikdy nepoznal.",[237,238,240],"h3",{"id":239},"cílový-sklon","Cílový sklon",[19,242,243,244,246,247,250,251,254],{},"V části ",[23,245,240],{}," nastavíš, k čemu Auto míří: směr (",[23,248,249],{},"+ Příď těžší"," nebo ",[23,252,253],{},"− Záď těžší",") a hodnotu v kg·m. Kladné hodnoty znamenají těžší příď, stejně jako v bočním pohledu a na stránce Momenty. Výchozí je +75 kg·m, mírně těžší příď. Uprav to, dokud boční pohled nevypadá tak, jak má tvůj kormidelník rád.",[14,256,258],{"id":257},"jak-moc-záleží-na-každém-pravidle","Jak moc záleží na každém pravidle",[19,260,261,262,265,266,269,270,83],{},"V okně Automatické rozsazení otevři ",[23,263,264],{},"Váhy optimalizace",". Pět pravidel má úroveň od ",[23,267,268],{},"Ignorovat"," po ",[23,271,272],{},"Kritická",[274,275,276,282],"help-row",{},[277,278],"help-shot",{"alt":279,"caption":280,"name":281},"Okno Automatické rozsazení s cílovým sklonem, Ponechat usazené, Vyrovnat tah a Vybrat pádlaře","Okno Automatické rozsazení.","seat-plan-auto-sheet",[277,283],{"alt":284,"caption":285,"name":286},"Sekce Váhy optimalizace s pěti pravidly, každé nastavené na Standardní","Váhy optimalizace.","seat-plan-auto-weights",[288,289,290,296,302,308,313],"ul",{},[209,291,292,295],{},[23,293,294],{},"Boční rovnováha",": vlevo proti vpravo.",[209,297,298,301],{},[23,299,300],{},"Podélný sklon",": příď proti zádi, k tvému cílovému sklonu.",[209,303,304,307],{},[23,305,306],{},"Tah",": výkon na obou stranách.",[209,309,310,312],{},[23,311,132],{},": pádlaři na své preferované straně.",[209,314,315,318],{},[23,316,317],{},"Preference sekce",": pádlaři ve své preferované části lodi.",[19,320,321,322,324,325,324,328,324,331,324,334,337,338,340,341,343,344,347],{},"Úrovně jsou ",[23,323,268],{},", ",[23,326,327],{},"Nízká",[23,329,330],{},"Mírná",[23,332,333],{},"Standardní",[23,335,336],{},"Důležitá"," a ",[23,339,272],{},". Každý stupeň nahoru způsobí, že Auto na dané pravidlo znatelně víc dbá oproti ostatním. ",[23,342,333],{}," všude je dobře vyzkoušený výchozí bod. ",[23,345,346],{},"Resetovat"," nad posuvníky ho vrátí.",[19,349,350,353,354,357,358,360,361,363],{},[23,351,352],{},"Příklad:"," nastav ",[23,355,356],{},"Preferenci strany"," na ",[23,359,272],{}," a Auto přijme o něco méně dokonalou rovnováhu, jen aby každý zůstal na své straně. Nastav ji na ",[23,362,268],{}," a Auto lidi rozsazuje čistě podle rovnováhy.",[14,365,367],{"id":366},"stejný-vstup-stejné-rozsazení","Stejný vstup, stejné rozsazení",[19,369,370],{},"Auto nehází kostkou. Klepni dvakrát, aniž bys cokoli změnil(a), a dostaneš stejnou loď, takže snadno uvidíš účinek jedné změny. Pro jiný výsledek musíš něco změnit: kdo je vybraný, připnutí, zámek, posuvník, cílový sklon nebo profil pádlaře.",[19,372,373,374,377],{},"Auto běží na našem serveru a chvíli mu to trvá, takže ",[23,375,376],{},"potřebuje připojení k internetu",". Pádlaře můžeš vždy rozsadit ručně i offline.",[14,379,381],{"id":380},"proč-někdo-skončí-na-překvapivém-místě","Proč někdo skončí na překvapivém místě",[19,383,384],{},"Tohle jsou případy, na které se nás ptají nejčastěji, a co za nimi stojí:",[206,386,387,396,409,419,425,431,437,451,460],{},[209,388,389,392,393,395],{},[23,390,391],{},"Těžký pádlař sedí na lavici 1."," Má roli ",[23,394,162],{},". Auto bere místo šlágra jako důležitější než mírně přídí těžkou loď. Odeber roli šlágra nebo na lavici 1 připni někoho jiného.",[209,397,398,401,402,404,405,408],{},[23,399,400],{},"Někdo sedí na nepreferované straně."," Preference strany je přání, ne pravidlo. Kdyby udržení všech na jejich straně nechalo loď jasně těžší na jedné straně, vyhraje rovnováha. Zvyš ",[23,403,356],{}," na Důležitá nebo Kritická, nebo nastav ",[23,406,407],{},"Vyloučenou stranu",", pokud se to opravdu nesmí stát.",[209,410,411,414,415,418],{},[23,412,413],{},"Preference sekce se ignorují."," Preference pozice je ze všeho nejjemnější postrčení. Zvyš ",[23,416,417],{},"Preferenci sekce"," nebo pádlaře připni.",[209,420,421,424],{},[23,422,423],{},"Rovnováha vypadá trochu mimo."," Malé rozdíly, na kterých na vodě nezáleží, Auto záměrně přijímá. Auto nehoní dokonalou nulu.",[209,426,427,430],{},[23,428,429],{},"Přední a zadní lavice jsou prázdné."," S méně pádlaři než míst plní Auto loď od středu ven. Zamkni místa, která mají zůstat prázdná, nebo lidi připni, kam je chceš.",[209,432,433,436],{},[23,434,435],{},"Zamkl(a) jsem jedno místo na lavici 1 a celá lavice zůstala prázdná."," Auto bere první úplně volnou lavici jako lavici šlágrů. Lavice před ní zůstanou prázdné, pokud tam není někdo připnutý.",[209,438,439,442,443,446,447,450],{},[23,440,441],{},"Auto přeskládalo pádlaře, které jsem už usadil(a)."," Na místě zůstávají jen ",[23,444,445],{},"připnutí"," pádlaři. Zapni ",[23,448,449],{},"Ponechat usazené",", aby se vyplnila jen prázdná místa.",[209,452,453,456,457,459],{},[23,454,455],{},"Vytvořit rozsazení je zešedlé."," Vybraný pádlař nemá hmotnost, nebo nepravděpodobnou. List ho pojmenuje: klepni na ",[23,458,124],{}," nebo doplň hmotnost v záložce Tým. Připnutí pádlaři, bubeník a kormidelník zůstávají v běhu vždy, takže je odepni nebo doplň jejich hmotnost.",[209,461,462,465,466,469,470,473],{},[23,463,464],{},"Někdo v lodi chybí."," Pokud jsi vybral(a) víc pádlařů, než je míst, zbytek zůstane na lavičce. Po spuštění zpráva vypíše, kdo je ",[23,467,468],{},"Neumístěno",", s tlačítkem ",[23,471,472],{},"Zpět",", pokud to chceš zkusit znovu.",[14,475,477],{"id":476},"jak-ho-řídit","Jak ho řídit",[288,479,480,490,496,506,512,517],{},[209,481,482,485,486,47],{},[23,483,484],{},"Připni"," lidi, o kterých už máš jasno (bubeník, kormidelník, tvoji šlágři, dvojice, která sedí vždy spolu), a zbytek nech doplnit Auto. Viz ",[79,487,489],{"href":488},"\u002Fcs\u002Fhelp\u002Fseat-plan#p%C5%99ipnut%C3%AD-p%C3%A1dla%C5%99%C5%AF-a-zamknut%C3%AD-m%C3%ADst","Připnutí pádlařů a zamknutí míst",[209,491,492,495],{},[23,493,494],{},"Zamkni"," místa, která nechceš používat.",[209,497,498,501,502,505],{},[23,499,500],{},"Vyber"," jen ty, kdo opravdu přijdou. Na prázdné lodi pro akci s odpověďmi jsou předvybraní pádlaři, kteří odpověděli ",[23,503,504],{},"Jdu",". Jakmile už někteří pádlaři sedí, předvybraní jsou místo nich oni.",[209,507,508,511],{},[23,509,510],{},"Posuvníky zvyšuj nebo snižuj"," podle toho, na čem dnes posádce záleží.",[209,513,514,516],{},[23,515,449],{}," vyplní jen prázdná místa kolem toho, co jsi už postavil(a).",[209,518,519,520,523],{},"Spusť to, podívej se na výsledek a pak ",[23,521,522],{},"prohazuj ručně",". Auto je výchozí bod, ne poslední slovo. Tvé trenérské oko ví věci, které aplikace neví, třeba kdo spolu dobře pádluje.",{"title":525,"searchDepth":526,"depth":526,"links":527},"",2,[528,529,530,531,535,536,537,538],{"id":16,"depth":526,"text":17},{"id":35,"depth":526,"text":36},{"id":73,"depth":526,"text":74},{"id":200,"depth":526,"text":201,"children":532},[533],{"id":239,"depth":534,"text":240},3,{"id":257,"depth":526,"text":258},{"id":366,"depth":526,"text":367},{"id":380,"depth":526,"text":381},{"id":476,"depth":526,"text":477},"Na co se tlačítko Auto dívá, jak váží rovnováhu proti přáním tvých pádlařů, proč někdo občas skončí na překvapivém místě a jak ho řídit.","md",[542,545,548,551,554],{"question":543,"answer":544},"Proč mi Auto dává pokaždé stejné rozsazení?","Auto nehází kostkou: stejní pádlaři a stejná nastavení dají vždy stejnou loď. Pro jiný výsledek něco změň, třeba připnutí, zámek, posuvník nebo to, kdo je vybraný.",{"question":546,"answer":547},"Funguje Auto offline?","Ne, Auto potřebuje připojení k internetu. Offline můžeš pádlaře vždy rozmístit ručně.",{"question":549,"answer":550},"Proč sedí těžký pádlař na lavici 1?","Pravděpodobně je označen jako Šlágr. Auto dává šlágry na první lavici dřív, než se zabývá sklonem lodi. Odeber roli nebo tam připni někoho jiného.",{"question":552,"answer":553},"Jak docílím, aby Auto víc respektovalo preference strany?","Zvyš Preferenci strany na Důležitá nebo Kritická ve Váhách optimalizace. Pokud je pro někoho nějaká strana opravdu vyloučená, nastav mu v profilu Vyloučenou stranu.",{"question":555,"answer":556},"Bere Auto v úvahu výšku nebo zkušenosti?","Ne. Auto vyvažuje hmotnost a respektuje role a preference. Pokud má zkušený pádlař sedět na konkrétním místě, připni ho tam, než Auto spustíš.",{},true,"\u002Fcs\u002Fhelp\u002Flineup-algorithm",[],{"title":7,"description":539},"cs\u002Fhelp\u002Flineup-algorithm",[564],"lineup","2026-10-10","vnKTz7PwAjadLQMbJbMCyeuxGnsmk0lL0Hc3l6rEzl4",[568,571],{"path":569,"title":570},"\u002Fcs\u002Fhelp\u002Fseat-plan","Sestavení rozsazení",{"path":572,"title":573},"\u002Fcs\u002Fhelp\u002Ftraining","Nahrávání tréninku",1791706336034]