[{"data":1,"prerenderedAt":574},["ShallowReactive",2],{"community-status":3,"help-lineup-algorithm-uk":5,"help-neighbours-lineup-algorithm-uk":567},{"enabled":4},false,{"id":6,"title":7,"audience":8,"body":10,"description":539,"extension":540,"faq":541,"meta":557,"navigation":558,"path":559,"platforms":560,"seo":561,"stem":562,"topics":563,"updated":565,"__hash__":566},"help\u002Fuk\u002Fhelp\u002Flineup-algorithm.md","Як працює автоматичне формування екіпажу",[9],"coach",{"type":11,"value":12,"toc":524},"minimark",[13,18,27,33,37,48,51,54,71,75,84,181,192,198,202,205,233,236,241,255,259,273,287,320,348,364,368,371,378,382,385,473,477],[14,15,17],"h2",{"id":16},"коротко","Коротко",[19,20,21,22,26],"p",{},"Щоб вручну збалансувати човен, доводиться зводити вагу, боки, ролі й побажання в таблиці, доки результат не здасться правильним. ",[23,24,25],"strong",{},"Авто"," зробить це за вас. Алгоритм бере вибраних людей, перевіряє багато варіантів розсадки й пропонує склад, який найкраще балансує човен, враховуючи ролі й побажання веслувальників. Ви вирішуєте, що сьогодні важливо найбільше. Авто виконує розрахунки.",[28,29],"help-video",{"alt":30,"caption":31,"name":32},"Запис екрана: порожній човен, відкриття вікна автоматичного формування, натискання «Сформувати екіпаж» і заповнення човна веслувальниками","Авто → Сформувати екіпаж. Результат можна скасувати одним натисканням.","seat-plan-auto",[14,34,36],{"id":35},"човен-працює-як-гойдалка","Човен працює як гойдалка",[19,38,39,40,43,44,47],{},"Більшість таблиць для балансування додає вагу лівого боку й порівнює її з правим, а також вагу передньої та задньої половин. Це добрий початок, але він не враховує головного: ",[23,41,42],{},"місце"," веслувальника не менш важливе за ",[23,45,46],{},"його вагу",".",[19,49,50],{},"Уявіть гойдалку. Важча людина ближче до центра може врівноважити легшу, що сидить далі на краю. У човні-драконі так само: веслувальник на лаві 1 чи 10 сильніше нахиляє човен, ніж та сама людина на лаві 5 чи 6. Барабанщик і рульовий сидять іще далі від центра, тож їхня вага також враховується.",[19,52,53],{},"Тому човен може бути ідеально збалансований, навіть якщо задня половина важить більше за передню. І навпаки, однакова вага половин не гарантує, що ніс човна не опускатиметься. Алгоритм завжди мислить як гойдалка — як під час балансування лівого й правого бортів, так і носа та корми.",[55,56,57],"blockquote",{},[19,58,59,62,63,66,67,70],{},[23,60,61],{},"Порівнюєте зі своєю таблицею?"," На сторінці ваги панелі балансу перемкніть ",[23,64,65],{},"Зважування за плечем",": воно показує принцип гойдалки, а не просто кілограми. На сторінці ",[23,68,69],{},"Моменти"," цей принцип виражено одним числом для балансу ліворуч\u002Fправоруч і носом\u002Fкормою. Звичайні кілограми можуть показувати рівновагу, навіть якщо човен нахилений, або навпаки.",[14,72,74],{"id":73},"що-враховує-авто","Що враховує Авто",[19,76,77,78,83],{},"Для кожного вибраного веслувальника алгоритм бере такі поля з ",[79,80,82],"a",{"href":81},"\u002Fuk\u002Fhelp\u002Fteam-and-roster#the-paddler-profile","профілю веслувальника",":",[85,86,87,100],"table",{},[88,89,90],"thead",{},[91,92,93,97],"tr",{},[94,95,96],"th",{},"Поле",[94,98,99],{},"Як використовується",[101,102,103,126,136,146,156,167],"tbody",{},[91,104,105,111],{},[106,107,108],"td",{},[23,109,110],{},"Вага",[106,112,113,114,117,118,121,122,125],{},"Основа балансування човна. ",[23,115,116],{},"Обов’язково",": якщо вагу вибраного веслувальника не вказано або вона неправдоподібна, у вікні автоматичного формування буде його ім’я, а кнопка ",[23,119,120],{},"Сформувати екіпаж"," залишиться неактивною, доки ви не знімете вибір (",[23,123,124],{},"Вилучити зі списку",") або не вкажете вагу.",[91,127,128,133],{},[106,129,130],{},[23,131,132],{},"Бажаний бік веслування",[106,134,135],{},"Побажання. Алгоритм намагається його врахувати, але баланс може бути важливішим.",[91,137,138,143],{},[106,139,140],{},[23,141,142],{},"Заборонений бік",[106,144,145],{},"Жорстке обмеження. Алгоритм ніколи не посадить людину на заборонений бік.",[91,147,148,153],{},[106,149,150],{},[23,151,152],{},"Побажання щодо позиції",[106,154,155],{},"Ніс, середина або корма. М’яке побажання.",[91,157,158,164],{},[106,159,160,163],{},[23,161,162],{},"Загребний"," (спеціальна роль)",[106,165,166],{},"Загребні мають сидіти на першій лаві; алгоритм суворо це враховує.",[91,168,169,174],{},[106,170,171],{},[23,172,173],{},"Показник потужності",[106,175,176,177,180],{},"Використовується, якщо ввімкнено ",[23,178,179],{},"Балансувати потужність"," і показник є в усіх вибраних веслувальників. Дає змогу зрівняти потужність обох бортів.",[19,182,183,186,187,191],{},[23,184,185],{},"Не враховуються:"," зріст, стать, вікова категорія, досвід і тривалість членства в клубі. Якщо досвідчена людина має сидіти на певному місці, закріпіть її там (див. ",[79,188,190],{"href":189},"#%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%83%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC","нижче",").",[19,193,194,197],{},[23,195,196],{},"Барабанщика й рульового"," Авто ніколи не переміщує. Якщо їх уже посаджено, їхня вага враховується під час балансування.",[14,199,201],{"id":200},"що-важливіше-для-алгоритму","Що важливіше для алгоритму",[19,203,204],{},"Алгоритм зважує всі чинники один проти одного. Загалом порядок такий:",[206,207,208,215,221,227],"ol",{},[209,210,211,214],"li",{},[23,212,213],{},"Спершу жорсткі обмеження."," Ніхто не сидить на забороненому боці, закріплені веслувальники залишаються на своїх місцях, заблоковані місця — порожні. Кожен, кому вистачає місця, сідає в човен.",[209,216,217,220],{},[23,218,219],{},"Ролі."," Загребні сідають на першу лаву.",[209,222,223,226],{},[23,224,225],{},"Баланс."," Лівий і правий борти, ніс і корма відповідно до цільового балансування, а також потужність обох бортів, якщо ви використовуєте відповідні показники.",[209,228,229,232],{},[23,230,231],{},"Побажання."," Спершу бажаний бік, потім частина човна.",[19,234,235],{},"Алгоритм не прагне досконалості там, де вона не має значення на воді: різниця в кілька кілограмів усе одно вважається збалансованою. Він не нехтуватиме бажаним боком лише заради відмінності, якої рульовий навіть не відчує.",[237,238,240],"h3",{"id":239},"target-trim","Цільове балансування",[19,242,243,244,246,247,250,251,254],{},"У розділі ",[23,245,240],{}," задайте, до чого має прагнути алгоритм: напрямок (",[23,248,249],{},"+ ніс важчий"," або ",[23,252,253],{},"− корма важча",") і значення в кг·м. Додатне значення означає більшу вагу на носі, як на вигляді збоку й сторінці «Моменти». Типове значення — +75 кг·м, тобто невелика перевага носа. Налаштуйте його, щоб вигляд збоку відповідав побажанням рульового.",[14,256,258],{"id":257},"наскільки-важливі-окремі-правила","Наскільки важливі окремі правила",[19,260,261,262,265,266,269,270,83],{},"У вікні автоматичного формування відкрийте ",[23,263,264],{},"Ваги оптимізації",". Для п’яти правил можна вибрати рівень від ",[23,267,268],{},"Ігнорувати"," до ",[23,271,272],{},"Критично",[274,275,276,282],"help-row",{},[277,278],"help-shot",{"alt":279,"caption":280,"name":281},"Вікно автоматичного формування з цільовим балансуванням, збереженням уже посаджених веслувальників, балансуванням потужності й вибором веслувальників","Вікно автоматичного формування.","seat-plan-auto-sheet",[277,283],{"alt":284,"caption":285,"name":286},"Розділ ваг оптимізації з п’ятьма правилами, для кожного вибрано типовий рівень","Ваги оптимізації.","seat-plan-auto-weights",[288,289,290,296,302,308,314],"ul",{},[209,291,292,295],{},[23,293,294],{},"Бічний баланс:"," ліворуч і праворуч.",[209,297,298,301],{},[23,299,300],{},"Поздовжнє балансування:"," ніс і корма відповідно до заданої цілі.",[209,303,304,307],{},[23,305,306],{},"Потужність:"," потужність гребків обох бортів.",[209,309,310,313],{},[23,311,312],{},"Бажаний бік:"," чи сидять люди на бажаному боці.",[209,315,316,319],{},[23,317,318],{},"Побажання щодо позиції:"," чи сидять люди на бажаній частині човна.",[19,321,322,323,325,326,325,329,325,332,325,335,325,338,340,341,343,344,347],{},"Рівні: ",[23,324,268],{},", ",[23,327,328],{},"Низький",[23,330,331],{},"Невеликий",[23,333,334],{},"Типовий",[23,336,337],{},"Важливо",[23,339,272],{},". Кожен наступний рівень помітно збільшує важливість правила порівняно з іншими. ",[23,342,334],{}," для всіх правил — перевірена відправна точка. Кнопка ",[23,345,346],{},"Скинути"," над повзунками повертає типові налаштування.",[19,349,350,353,354,357,358,360,361,363],{},[23,351,352],{},"Приклад:"," установіть для ",[23,355,356],{},"Бажаного боку"," рівень ",[23,359,272],{}," — тоді алгоритм допустить дещо гірший баланс, щоб усі сиділи з бажаного боку. Якщо вибрати ",[23,362,268],{},", розсадка визначатиметься лише балансом.",[14,365,367],{"id":366},"ті-самі-дані-той-самий-склад","Ті самі дані — той самий склад",[19,369,370],{},"Алгоритм не кидає кубиків. Якщо натиснути Авто двічі без змін, човен матиме той самий склад. Так легко побачити наслідок кожного окремого налаштування. Щоб отримати інший варіант, змініть вибраних веслувальників, закріплені чи заблоковані місця, повзунок, цільовий баланс або дані профілю.",[19,372,373,374,377],{},"Алгоритм працює на сервері й потребує трохи часу, тому ",[23,375,376],{},"для нього потрібне з’єднання з інтернетом",". Офлайн веслувальників завжди можна розсадити вручну.",[14,379,381],{"id":380},"чому-хтось-опинився-на-незвичному-місці","Чому хтось опинився на незвичному місці",[19,383,384],{},"Ось найчастіші запитання й пояснення:",[206,386,387,397,409,418,424,430,436,450,459],{},[209,388,389,392,393,396],{},[23,390,391],{},"Важкий веслувальник сидить на лаві 1."," Його позначено як ",[23,394,395],{},"загребного",". Алгоритм вважає місце загребного важливішим за невелике переважання ваги на носі. Зніміть цю роль або закріпіть на першій лаві іншу людину.",[209,398,399,402,403,405,406,408],{},[23,400,401],{},"Людина сидить не на бажаному боці."," Побажання щодо боку — це не правило. Якщо через його дотримання човен буде помітно важчим з одного боку, важливішим стане баланс. Підвищте важливість ",[23,404,356],{}," до «Важливо» чи «Критично» або вкажіть ",[23,407,142],{},", якщо іншого варіанта бути не може.",[209,410,411,414,415,417],{},[23,412,413],{},"Не враховано побажання щодо позиції."," Це найм’якше побажання. Підвищте важливість ",[23,416,152],{}," або закріпіть веслувальника.",[209,419,420,423],{},[23,421,422],{},"Баланс трохи порушено."," Невеликі відмінності, які не відчуваються на воді, приймаються навмисно. Алгоритм не намагається довести показник до нуля.",[209,425,426,429],{},[23,427,428],{},"Передня й задня лави порожні."," Коли веслувальників менше, ніж місць, Алгоритм заповнює човен від середини до країв. Заблокуйте непотрібні місця або закріпіть людей на бажаних.",[209,431,432,435],{},[23,433,434],{},"Заблокувавши одне місце на лаві 1, я залишив порожньою всю лаву."," Авто вважає першу повністю відкриту лаву місцем загребного. Передні лави залишаться порожніми, якщо нікого там не закріпити.",[209,437,438,441,442,445,446,449],{},[23,439,440],{},"Алгоритм переставив уже розсаджених людей."," Залишаються на місці лише ",[23,443,444],{},"закріплені"," веслувальники. Увімкніть ",[23,447,448],{},"Зберігати вже посаджених",", щоб заповнити лише порожні місця.",[209,451,452,455,456,458],{},[23,453,454],{},"Кнопка «Сформувати екіпаж» неактивна."," У вибраного веслувальника не вказано вагу або вказане неправдоподібне значення. Вікно назве цю людину: натисніть ",[23,457,124],{}," або вкажіть вагу на вкладці «Команда». Закріплені веслувальники, барабанщик і рульовий завжди залишаються у розрахунку — зніміть закріплення або додайте їхню вагу.",[209,460,461,464,465,468,469,472],{},[23,462,463],{},"Хтось не потрапив у човен."," Якщо вибрано більше веслувальників, ніж є місць, решта залишаться на березі. Після розрахунку буде показано, кого ",[23,466,467],{},"Не посаджено",", і кнопку ",[23,470,471],{},"Скасувати",", якщо хочете спробувати ще раз.",[14,474,476],{"id":475},"керуйте-результатом","Керуйте результатом",[288,478,479,489,495,505,511,517],{},[209,480,481,484,485,47],{},[23,482,483],{},"Закріпіть"," тих, кого вже визначили (барабанщика, рульового, загребних або людей, які завжди сидять поруч), а Авто нехай заповнить решту. Див. ",[79,486,488],{"href":487},"\u002Fuk\u002Fhelp\u002Fseat-plan#pin-paddlers-and-lock-seats","Закріплення веслувальників і блокування місць",[209,490,491,494],{},[23,492,493],{},"Заблокуйте"," місця, які не хочете використовувати.",[209,496,497,500,501,504],{},[23,498,499],{},"Виберіть"," тих, хто справді прийде. Для порожнього човна з відповідями RSVP за замовчуванням вибрано веслувальників, які відповіли ",[23,502,503],{},"Буду",". Якщо когось уже посаджено, вибрано саме їх.",[209,506,507,510],{},[23,508,509],{},"Змініть рівні"," відповідно до потреб екіпажу сьогодні.",[209,512,513,514,516],{},"Увімкніть ",[23,515,448],{},", щоб заповнити місця навколо готової розсадки.",[209,518,519,520,523],{},"Запустіть алгоритм, перегляньте результат і за потреби ",[23,521,522],{},"поміняйте місця вручну",". Авто пропонує початковий варіант, а остаточне рішення залишається за вами. Застосунок не знає всіх нюансів, наприклад, кому з веслувальників найкраще працювати разом.",{"title":525,"searchDepth":526,"depth":526,"links":527},"",2,[528,529,530,531,535,536,537,538],{"id":16,"depth":526,"text":17},{"id":35,"depth":526,"text":36},{"id":73,"depth":526,"text":74},{"id":200,"depth":526,"text":201,"children":532},[533],{"id":239,"depth":534,"text":240},3,{"id":257,"depth":526,"text":258},{"id":366,"depth":526,"text":367},{"id":380,"depth":526,"text":381},{"id":475,"depth":526,"text":476},"Дізнайтеся, що враховує кнопка «Авто», як зважує баланс і побажання веслувальників, чому результат може здивувати та як ним керувати.","md",[542,545,548,551,554],{"question":543,"answer":544},"Чому автоматичне формування щоразу пропонує той самий склад?","Алгоритм не кидає кубиків: ті самі веслувальники й налаштування завжди дають той самий результат. Змініть закріплені або заблоковані місця, повзунок чи список вибраних людей, щоб отримати інший склад.",{"question":546,"answer":547},"Чи працює автоматичне формування офлайн?","Ні, автоматична оптимізація потребує з’єднання з інтернетом. Без мережі веслувальників можна розсадити вручну.",{"question":549,"answer":550},"Чому важкий веслувальник сидить на першій лаві?","Ймовірно, його позначено як загребного. Автоматичне формування призначає загребних на першу лаву, перш ніж оптимізувати баланс. Зніміть цю роль або закріпіть на першій лаві іншу людину.",{"question":552,"answer":553},"Як збільшити вплив побажань щодо боку веслування?","У розділі «Ваги оптимізації» підвищте важливість боку до «Важливо» або «Критично». Якщо людині справді не можна веслувати на певному боці, укажіть його як заборонений у профілі.",{"question":555,"answer":556},"Чи враховує алгоритм зріст або досвід?","Ні. Він балансує вагу та враховує ролі й побажання. Якщо досвідчений веслувальник має сидіти на конкретному місці, закріпіть його там перед автоматичним формуванням.",{},true,"\u002Fuk\u002Fhelp\u002Flineup-algorithm",[],{"title":7,"description":539},"uk\u002Fhelp\u002Flineup-algorithm",[564],"lineup","2026-10-10","w5Ak6KhTkjpwZ7BGfAixsw7vKpvKv5pKSrgyJwX5jz0",[568,571],{"path":569,"title":570},"\u002Fuk\u002Fhelp\u002Fseat-plan","Формування екіпажу",{"path":572,"title":573},"\u002Fuk\u002Fhelp\u002Ftraining","Запис тренування",1792321136895]