In breve
Bilanciare un dragon boat a mano significa destreggiarsi tra pesi, lati, ruoli e desideri in un foglio di calcolo finché non sembra giusto. Auto fa questo gioco di equilibrio al posto tuo. Guarda tutti quelli che hai selezionato, prova moltissimi modi di sistemarli e ti consegna l'equipaggio che bilancia meglio la barca rispettando i ruoli e le preferenze dei tuoi pagaiatori. Tu decidi che cosa conta di più oggi. Auto fa i conti.
La barca è un'altalena
La maggior parte dei fogli di calcolo somma il lato sinistro contro il destro e la metà anteriore contro quella posteriore. È un buon inizio, ma perde la cosa più importante: dove siede qualcuno conta quanto quanto pesa.
Pensa a un'altalena. Una persona più pesante vicino al centro può bilanciare una più leggera seduta all'estremità . Un dragon boat funziona allo stesso modo attorno al suo centro: un pagaiatore sul banco 1 o sul banco 10 inclina la barca molto più della stessa persona sul banco 5 o 6. Il tamburino e il timoniere siedono ancora più lontano, quindi anche il loro peso conta.
Ecco perché una barca può essere perfettamente bilanciata anche se la metà posteriore pesa più di quella anteriore, e perché una barca con le due metà dello stesso peso può comunque stare con la prua in giù. Auto ragiona sempre come un'altalena, sia per sinistra/destra sia per prua/poppa.
Confronti con il tuo foglio di calcolo? Nella pagina del peso del pannello di bilanciamento passa a Pesato per banco: mostra la vista a altalena invece dei semplici chili. La pagina Momenti mostra la stessa vista come un unico numero per sinistra/destra e per prua/poppa. I chili semplici possono sembrare bilanciati mentre la barca non lo è, o il contrario.
A cosa guarda Auto
Per ogni pagaiatore che selezioni, Auto usa questi campi dal profilo del pagaiatore:
| Campo | Come viene usato |
|---|---|
| Peso | La base per bilanciare la barca. Obbligatorio: se un pagaiatore selezionato non ha il peso (o ne ha uno poco realistico), il foglio Allineamento automatico lo nomina e Genera equipaggio resta disattivato finché non lo deselezioni (Deseleziona) o non aggiungi il peso. |
| Lato preferito | Un desiderio. Auto cerca con insistenza di tenere ognuno sul suo lato, ma l'equilibrio può vincere. |
| Lato escluso | Una regola rigida. Auto non mette mai nessuno sul lato escluso. |
| Posizione preferita | Davanti, Centro o Dietro. Una spintarella leggera. |
| Battitore (ruolo speciale) | I battitori appartengono al primo banco, e Auto lo prende molto sul serio. |
| Punteggio di propulsione | Usato quando Bilancia la propulsione è attivo e ogni pagaiatore selezionato ha un punteggio, così la potenza è pari sui due lati. |
Non usati: altezza, genere, categoria d'età , esperienza e da quanto tempo qualcuno è nel club. Se vuoi un pagaiatore esperto in un certo posto, fissalo lì (vedi sotto).
Tamburino e timoniere non vengono mai spostati da Auto. Se sono già seduti, il loro peso fa parte dell'equilibrio.
Cosa conta per Auto, in ordine
Auto pesa tutto contro tutto, ma a grandi linee:
- Prima le regole rigide. Nessuno siede sul lato escluso, i pagaiatori fissati restano dove sono, i posti bloccati restano vuoti e chiunque possa avere un posto lo ottiene.
- I ruoli. I battitori sul primo banco.
- L'equilibrio. Sinistra contro destra, prua contro poppa verso il tuo assetto target e, se usi i punteggi di propulsione, la potenza tra i due lati.
- I desideri. Il lato preferito, poi la parte preferita della barca.
Auto non insegue una perfezione che in acqua non cambia nulla: una barca che si discosta di qualche chilo è considerata bilanciata, così non sacrifica il lato preferito di qualcuno per una differenza che il tuo timoniere non sentirebbe mai.
Assetto target
Sotto Assetto target imposti a cosa punta Auto: una direzione (+ Prua pesante o − Poppa pesante) e un valore in kg·m. I valori positivi significano prua pesante, come nella vista laterale e nella pagina Momenti. Il valore predefinito è +75 kg·m, leggermente prua pesante. Regolalo finché la vista laterale non sembra come piace al tuo timoniere.
Quanto conta ogni regola
Nel foglio Allineamento automatico apri Pesi di ottimizzazione. Cinque regole hanno un livello da Ignora a Critico:


- Bilanciamento laterale: sinistra contro destra.
- Assetto longitudinale: prua contro poppa, verso il tuo assetto target.
- Propulsione: la potenza sui due lati.
- Lato preferito: pagaiatori sul loro lato preferito.
- Sezione preferita: pagaiatori nella loro parte preferita della barca.
I livelli sono Ignora, Basso, Lieve, Standard, Importante e Critico. Ogni gradino in più rende Auto sensibilmente più attento a quella regola rispetto alle altre. Standard ovunque è un punto di partenza ben collaudato. Reimposta sopra i cursori lo ripristina.
Esempio: imposta Lato preferito su Critico e Auto accetta un equilibrio un po' meno perfetto pur di tenere tutti sul loro lato. Impostalo su Ignora e Auto sistema le persone solo in base all'equilibrio.
Stessi dati, stesso equipaggio
Auto non tira i dadi. Toccalo due volte senza cambiare nulla e ottieni la stessa barca, così è facile vedere l'effetto di una singola modifica. Per un risultato diverso devi cambiare qualcosa: chi è selezionato, un fissaggio, un blocco, un cursore, l'assetto target o il profilo di un pagaiatore.
Auto gira sul nostro server e impiega un momento, quindi ha bisogno di una connessione a internet. Puoi sempre piazzare i pagaiatori a mano anche offline.
Perché qualcuno finisce in un posto sorprendente
Sono i casi di cui sentiamo parlare più spesso e cosa c'è dietro:
- Un pagaiatore pesante siede sul banco 1. Ha il ruolo di Battitore. Per Auto il posto del battitore è più importante di una barca leggermente prua pesante. Togli il ruolo di battitore o fissa qualcun altro sul banco 1.
- Qualcuno siede sul lato non preferito. Il lato preferito è un desiderio, non una regola. Se tenere tutti sul loro lato lasciasse la barca nettamente più pesante da una parte, vince l'equilibrio. Alza Lato preferito su Importante o Critico, oppure imposta un Lato escluso se proprio non deve succedere.
- Le preferenze di sezione vengono ignorate. La posizione preferita è la spintarella più leggera di tutte. Alza Sezione preferita o fissa il pagaiatore.
- L'equilibrio sembra leggermente sballato. Le piccole differenze che in acqua non contano vengono accettate di proposito. Auto non insegue uno zero perfetto.
- I banchi davanti e dietro sono vuoti. Con meno pagaiatori che posti, Auto riempie la barca dal centro verso l'esterno. Blocca i posti che vuoi lasciare vuoti o fissa le persone dove le vuoi.
- Ho bloccato un posto sul banco 1 e l'intero banco è rimasto vuoto. Auto considera il primo banco completamente libero come il banco del battitore. I banchi davanti restano vuoti a meno che qualcuno non sia fissato lì.
- Auto ha spostato pagaiatori che avevo già piazzato. Restano fermi solo i pagaiatori fissati. Attiva Mantieni i seduti per riempire soltanto i posti vuoti.
- Genera equipaggio è disattivato. A un pagaiatore selezionato manca il peso, o ne ha uno poco realistico. Il foglio lo nomina: tocca Deseleziona o aggiungi il peso nella scheda Team. I pagaiatori fissati, il tamburino e il timoniere restano sempre nel calcolo, quindi sbloccali o aggiungi il loro peso.
- Manca qualcuno in barca. Se hai selezionato più pagaiatori dei posti disponibili, gli altri restano in panchina. Dopo il calcolo, un messaggio elenca chi risulta Non posizionati, con Annulla se preferisci riprovare.
Come guidare Auto
- Fissa le persone già decise (tamburino, timoniere, i tuoi battitori, una coppia che siede sempre insieme) e lascia che Auto riempia il resto. Vedi Fissa i pagaiatori e blocca i posti.
- Blocca i posti che non vuoi usare.
- Seleziona solo chi viene davvero. Su una barca vuota per un evento con risposte, chi ha risposto Partecipo è preselezionato. Quando ci sono già pagaiatori seduti, sono invece loro a essere preselezionati.
- Alza o abbassa i cursori in base a ciò che conta oggi per il tuo equipaggio.
- Mantieni i seduti riempie solo i posti vuoti attorno a quello che hai già costruito.
- Eseguilo, guarda il risultato e poi scambia a mano. Auto è un punto di partenza, non l'ultima parola. Il tuo occhio da allenatore sa cose che l'app non sa, per esempio chi pagaia bene insieme.