Röviden
Egy sárkányhajót kézzel kiegyensúlyozni annyit tesz, hogy súlyokkal, oldalakkal, szerepekkel és kívánságokkal zsonglőrködsz egy táblázatban, amíg nem érződik jónak. Az Auto elvégzi helyetted ezt a zsonglőrködést. Megnézi mindenkit, akit kiválasztottál, rengeteg módon kipróbálja az elhelyezésüket, és azt a felállást adja, amelyik a legjobban kiegyensúlyozza a hajót, miközben tiszteletben tartja az evezősök szerepeit és preferenciáit. Te döntöd el, mi számít ma a legtöbbet. Az Auto elvégzi a számolást.
A hajó egy mérleghinta
A legtöbb táblázat összeadja a bal oldalt a jobbal szemben, és az első felet a hátsóval szemben. Ez jó kezdet, de a legfontosabbat kihagyja: az számít, hol ül valaki, éppúgy, mint az, mennyit nyom.
Gondolj egy mérleghintára. Egy nehezebb ember a középpont közelében ki tud egyensúlyozni egy könnyebbet, aki egészen a végén ül. A sárkányhajó a közepe körül ugyanígy működik: egy evezős az 1. vagy a 10. padon sokkal jobban billenti a hajót, mint ugyanő az 5. vagy 6. padon. A dobos és a kormányos még kijjebb ül, ezért az ő súlyuk is számít.
Ezért lehet egy hajó tökéletesen kiegyensúlyozott, még ha a hátsó fele nehezebb is az elsőnél, és ezért lehet, hogy egy egyforma súlyú félekkel rendelkező hajó mégis orral lefelé áll. Az Auto mindig mérleghinta-elvben gondolkodik, a bal/jobb és az orr/far irányban is.
A saját táblázatoddal vetnéd össze? Az egyensúlyi panel súlyoldalán válts Padsúlyozott nézetre: a sima kilogrammok helyett a mérleghinta-nézetet mutatja. A Nyomaték oldal ugyanezt a nézetet mutatja egyetlen számként a bal/jobb és az orr/far irányra. A sima kilogrammok kiegyensúlyozottnak tűnhetnek, miközben a hajó nem az, vagy fordítva.
Mit figyel az Auto
Minden kiválasztott evezősnél az Auto ezeket a mezőket használja az evezős profiljából:
| Mező | Hogyan használja |
|---|---|
| Súly | A hajó kiegyensúlyozásának alapja. Kötelező: ha egy kiválasztott evezősnek nincs súlya (vagy irreális), az Automatikus elrendezés lap megnevezi, és a Csapatfelállás generálása le van tiltva, amíg ki nem veszed a választásból (Kivétel a választásból), vagy meg nem adod a súlyt. |
| Oldalpreferencia | Egy kívánság. Az Auto nagyon igyekszik mindenkit a saját oldalán tartani, de az egyensúly nyerhet. |
| Kizárt oldal | Szigorú szabály. Az Auto soha nem ültet senkit a kizárt oldalára. |
| Pozíciópreferencia | Elöl, Középen vagy Hátul. Egy finom noszogatás. |
| Vezérevezős (különleges szerep) | A vezérevezősök az első padra valók, és az Auto ezt nagyon komolyan veszi. |
| Hajtóerő-pontszám | Akkor használja, ha a Hajtóerő kiegyenlítése be van kapcsolva, és minden kiválasztott evezősnek van pontszáma, hogy a teljesítmény mindkét oldalon egyenlő legyen. |
Nem használja: a magasságot, a nemet, a korosztályt, a tapasztalatot és azt, mióta tagja valaki a klubnak. Ha egy tapasztalt evezőst egy bizonyos helyre szeretnél, rögzítsd oda (lásd lent).
A dobost és a kormányost az Auto soha nem mozgatja. Ha már ülnek, a súlyuk is része az egyensúlynak.
Mi számít az Autónak, sorrendben
Az Auto mindent mindennel szemben mérlegel, de nagyjából így:
- Először a szigorú szabályok. Senki nem ül a kizárt oldalán, a rögzített evezősök ott maradnak, ahol vannak, a zárolt ülések üresek maradnak, és mindenki kap helyet, aki kaphat.
- Szerepek. A vezérevezősök az első padra.
- Egyensúly. Bal a jobbal szemben, orr a farral szemben a cél trim felé, és ha használsz hajtóerő-pontszámokat, a teljesítmény az oldalak között.
- Kívánságok. A preferált oldal, majd a hajó preferált része.
Nem hajszol olyan tökéletességet, ami a vízen nem számít: az a hajó, amelyik néhány kilóval eltér, kiegyensúlyozottnak számít, így az Auto nem áldozza fel valakinek a preferált oldalát olyan különbségért, amit a kormányosod soha nem érezne.
Cél trim
A Cél trim alatt azt állítod be, amit az Auto célba vesz: egy irányt (+ Orr-nehéz vagy − Far-nehéz) és egy értéket kg·m-ben. A pozitív értékek orr-nehezet jelentenek, az oldalnézethez és a Nyomaték oldalhoz hasonlóan. Az alapérték +75 kg·m, enyhén orr-nehéz. Módosítsd, amíg az oldalnézet úgy néz ki, ahogy a kormányosod szereti.
Mennyit számít az egyes szabály
Az Automatikus elrendezés lapon nyisd meg az Optimalizálási súlyok részt. Öt szabálynak van szintje a Mellőzés és a Kritikus között:
- Oldalegyensúly: bal a jobbal szemben.
- Hosszanti trim: orr a farral szemben, a cél trim felé.
- Hajtóerő: a teljesítmény mindkét oldalon.
- Oldalpreferencia: az evezősök a preferált oldalukon.
- Szakaszpreferencia: az evezősök a hajó preferált részén.
A szintek: Mellőzés, Alacsony, Enyhe, Normál, Fontos és Kritikus. Minden egyes lépés felfelé érezhetően fontosabbá teszi az adott szabályt az Autónak a többihez képest. A Normál mindenhol jól bevált kiindulópont. A csúszkák feletti Visszaállítás ide állítja vissza.
Példa: állítsd az Oldalpreferenciát Kritikus szintre, és az Auto elfogad egy kicsit kevésbé tökéletes egyensúlyt, hogy mindenki a saját oldalán maradjon. Állítsd Mellőzés szintre, és az Auto tisztán egyensúly alapján ülteti az embereket.
Ugyanaz a bemenet, ugyanaz a felállás
Az Auto nem kockázik. Koppints rá kétszer változtatás nélkül, és ugyanazt a hajót kapod, így könnyen látod egyetlen módosítás hatását. Más eredményhez változtatnod kell valamit: kit választottál ki, egy rögzítést, egy zárolást, egy csúszkát, a cél trimet vagy egy evezős profilját.
Az Auto a szerverünkön fut, és kell neki egy pillanat, ezért az Autónak internetkapcsolat kell. Az evezősöket offline is mindig elhelyezheted kézzel.
Miért kerül valaki meglepő helyre
Ezekről az esetekről hallunk a leggyakrabban, és ez áll mögöttük:
- Egy nehéz evezős az 1. padon ül. Vezérevezősként van megjelölve. Az Auto fontosabbnak tartja a vezérevezős ülést egy kissé orr-nehéz hajónál. Vedd le a vezérevezős szerepet, vagy rögzíts valaki mást az 1. padra.
- Valaki nem a preferált oldalán ül. Az oldalpreferencia kívánság, nem szabály. Ha mindenki saját oldalon tartása a hajót egyértelműen nehezebbé tenné az egyik oldalon, az egyensúly nyer. Emeld az Oldalpreferenciát Fontos vagy Kritikus szintre, vagy állíts be Kizárt oldalt, ha tényleg nem történhet meg.
- A szakaszpreferenciákat figyelmen kívül hagyja. A pozíciópreferencia a legfinomabb noszogatás. Emeld a Szakaszpreferenciát, vagy rögzítsd az evezőst.
- Az egyensúly kicsit rossznak tűnik. A vízen nem számító apró különbségeket az Auto szándékosan elfogadja. Nem a tökéletes nullát hajszolja.
- Az elülső és a hátsó pad üres. Ha kevesebb az evezős, mint az ülés, az Auto középről kifelé tölti a hajót. Zárold az üresen hagyni kívánt üléseket, vagy rögzítsd az embereket, ahová szeretnéd.
- Zároltam egy ülést az 1. padon, és az egész pad üres maradt. Az Auto az első teljesen szabad padot tekinti vezérevezős-padnak. Az előtte lévő padok üresek maradnak, hacsak nincs ott valaki rögzítve.
- Az Auto átrendezte az általam már elhelyezett evezősöket. Csak a rögzített evezősök maradnak a helyükön. Kapcsold be a Beültetettek megtartása opciót, hogy csak az üres helyek töltődjenek.
- A Csapatfelállás generálása szürke. Egy kiválasztott evezősnek nincs súlya, vagy irreális. A lap megnevezi: koppints a Kivétel a választásból gombra, vagy add meg a súlyt a Csapat fülön. A rögzített evezősök, a dobos és a kormányos mindig benne maradnak a számításban, ezért oldd fel őket, vagy add meg a súlyukat.
- Valaki hiányzik a hajóból. Ha több evezőst választottál ki, mint ahány ülés van, a többiek a padon maradnak. A futtatás után egy üzenet felsorolja, ki Nem lettek elhelyezve, és a Visszavonás gombbal újra próbálkozhatsz.
Hogyan irányítsd az Autót
- Rögzítsd azokat, akikről már döntöttél (dobos, kormányos, a vezérevezőseid, egy páros, amelyik mindig együtt ül), és hagyd, hogy az Auto töltse ki a többit. Lásd: Evezősök rögzítése és ülések zárolása.
- Zárold azokat az üléseket, amelyeket nem akarsz használni.
- Válaszd ki csak azokat, akik tényleg jönnek. Üres hajónál, visszajelzésekkel rendelkező eseménynél azok az evezősök vannak előre kiválasztva, akik Megyek választ adtak. Ha már ülnek evezősök a hajóban, helyettük ők vannak előre kiválasztva.
- Húzd följebb vagy lejjebb a csúszkákat aszerint, mi számít ma a csapatodnak.
- A Beültetettek megtartása csak az üres helyeket tölti ki azok körül, amit már felépítettél.
- Futtasd, nézd meg az eredményt, aztán cserélj kézzel. Az Auto kiindulópont, nem az utolsó szó. Az edzői szemed olyan dolgokat tud, amiket az app nem, például hogy ki evez jól együtt.