W skrócie
Wyważenie smoczej łodzi ręcznie to żonglowanie wagami, stronami, rolami i życzeniami w arkuszu, aż poczujesz, że jest dobrze. Auto robi to żonglowanie za Ciebie. Patrzy na wszystkich, których zaznaczyłeś(-aś), próbuje ogromnej liczby sposobów ich rozsadzenia i oddaje Ci skład, który najlepiej wyważa łódź, a przy tym szanuje role i preferencje Twoich wioślarzy. Ty decydujesz, co dziś jest najważniejsze. Auto robi rachunki.
Łódź to huśtawka
Większość arkuszy zlicza lewą stronę przeciw prawej i przednią połowę przeciw tylnej. To dobry początek, ale pomija to, co najważniejsze: gdzie ktoś siedzi, liczy się tak samo jak ile waży.
Pomyśl o huśtawce. Cięższa osoba blisko środka może zrównoważyć lżejszą siedzącą na samym końcu. Smocza łódź działa tak samo wokół swojego środka: wioślarz na ławce 1 lub 10 przechyla łódź znacznie mocniej niż ta sama osoba na ławce 5 lub 6. Bębniarz i sternik siedzą jeszcze dalej, więc ich waga też się liczy.
Dlatego łódź może być idealnie wyważona, choć tylna połowa waży więcej niż przednia, i dlatego łódź o równo ciężkich połówkach może mimo to siedzieć dziobem w dół. Auto zawsze myśli w kategoriach huśtawki, zarówno dla lewa/prawa, jak i dla dziób/rufa.
Porównujesz z własnym arkuszem? Na stronie wag w panelu balansu przełącz na Ważone burtowo: pokazuje widok huśtawki zamiast zwykłych kilogramów. Strona Momenty pokazuje ten sam widok jako jedną liczbę dla lewa/prawa i dla dziób/rufa. Zwykłe kilogramy mogą wyglądać na wyrównane, choć łódź nie jest wyważona, albo odwrotnie.
Na co patrzy Auto
Dla każdego zaznaczonego wioślarza Auto używa tych pól z profilu wioślarza:
| Pole | Jak jest używane |
|---|---|
| Waga | Podstawa wyważania łodzi. Wymagana: jeśli zaznaczony wioślarz nie ma wagi (albo ma nierealistyczną), okno Auto-ustawienie go wskazuje, a Wygeneruj skład pozostaje wyłączone, dopóki go nie odznaczysz (Odznacz) albo nie dodasz wagi. |
| Preferowana strona | Życzenie. Auto bardzo się stara trzymać wszystkich po ich stronie, ale balans może wygrać. |
| Wykluczona strona | Twarda reguła. Auto nigdy nie sadza nikogo po wykluczonej stronie. |
| Preferowana pozycja | Przód, Środek lub Tył. Delikatne szturchnięcie. |
| Prowadzący (Stroke) (rola specjalna) | Prowadzący należą na pierwszą ławkę, a Auto traktuje to bardzo poważnie. |
| Wskaźnik napędu | Używany, gdy Równoważ napęd jest włączone i każdy zaznaczony wioślarz ma wskaźnik, aby moc po obu stronach była równa. |
Nieużywane: wzrost, płeć, kategoria wiekowa, doświadczenie i staż w klubie. Jeśli chcesz doświadczonego wioślarza na konkretnym miejscu, przypnij go tam (zobacz niżej).
Bębniarza i sternika Auto nigdy nie przesuwa. Jeśli już siedzą, ich waga wchodzi w balans.
Co jest ważne dla Auto, po kolei
Auto waży wszystko ze wszystkim, ale mniej więcej tak:
- Najpierw twarde reguły. Nikt nie siedzi po wykluczonej stronie, przypięci wioślarze zostają, gdzie są, zablokowane miejsca zostają puste, a każdy, kto może dostać miejsce, je dostaje.
- Role. Prowadzący na pierwszej ławce.
- Balans. Lewa przeciw prawej, dziób przeciw rufie w stronę docelowego trymu i, jeśli używasz wskaźników napędu, moc między burtami.
- Życzenia. Preferowana strona, potem preferowana część łodzi.
Nie goni za perfekcją, która nic nie zmienia na wodzie: łódź, która odbiega o kilka kilogramów, jest uznawana za wyważoną, więc Auto nie poświęca czyjejś preferowanej strony dla różnicy, której Twój sternik nigdy by nie poczuł.
Docelowy trym
W Docelowy trym ustawiasz, do czego dąży Auto: kierunek (+ Dziób ciężki lub − Rufa ciężka) i wartość w kg·m. Wartości dodatnie oznaczają ciężki dziób, tak jak w widoku z boku i na stronie Momenty. Domyślnie jest +75 kg·m, lekko ciężki dziób. Dostosuj, aż widok z boku będzie wyglądał tak, jak lubi Twój sternik.
Jak bardzo liczy się każda reguła
W oknie Auto-ustawienie otwórz Wagi optymalizacji. Pięć reguł ma poziom od Ignoruj do Krytyczna:
- Balans boczny: lewa przeciw prawej.
- Trym wzdłużny: dziób przeciw rufie, w stronę docelowego trymu.
- Napęd: moc po obu burtach.
- Preferowana strona: wioślarze po preferowanej stronie.
- Preferowana sekcja: wioślarze w preferowanej części łodzi.
Poziomy to Ignoruj, Niska, Lekka, Standard, Ważna i Krytyczna. Każdy stopień w górę sprawia, że Auto zauważalnie bardziej dba o tę regułę w porównaniu z pozostałymi. Standard wszędzie to dobrze sprawdzony punkt startowy. Resetuj nad suwakami go przywraca.
Przykład: ustaw Preferowana strona na Krytyczna, a Auto zaakceptuje nieco mniej idealny balans, byle wszyscy zostali po swojej stronie. Ustaw na Ignoruj, a Auto będzie sadzać ludzi wyłącznie pod kątem balansu.
To samo wejście, ten sam skład
Auto nie rzuca kostką. Dotknij go dwa razy, nic nie zmieniając, a dostaniesz tę samą łódź, dzięki czemu łatwo zobaczyć efekt jednej zmiany. Aby uzyskać inny wynik, musisz coś zmienić: kto jest zaznaczony, przypięcie, blokadę, suwak, docelowy trym albo profil wioślarza.
Auto działa na naszym serwerze i zajmuje chwilę, więc wymaga połączenia z internetem. Wioślarzy zawsze możesz rozstawić ręcznie, także offline.
Dlaczego ktoś ląduje na zaskakującym miejscu
To przypadki, o które pytacie nas najczęściej, i co za nimi stoi:
- Ciężki wioślarz siedzi na ławce 1. Ma rolę Prowadzący (Stroke). Dla Auto miejsce prowadzącego jest ważniejsze niż lekko dziobowa łódź. Usuń rolę prowadzącego albo przypnij kogoś innego na ławce 1.
- Ktoś siedzi po stronie, której nie preferuje. Preferowana strona to życzenie, nie reguła. Jeśli trzymanie wszystkich po ich stronie sprawiłoby, że łódź byłaby wyraźnie cięższa z jednej strony, wygrywa balans. Podnieś Preferowana strona do Ważna lub Krytyczna albo ustaw Wykluczona strona, jeśli naprawdę nie może się to zdarzyć.
- Preferencje sekcji są ignorowane. Preferowana pozycja to najdelikatniejsze szturchnięcie ze wszystkich. Podnieś Preferowana sekcja albo przypnij wioślarza.
- Balans wygląda na lekko zaburzony. Małe różnice, które nie mają znaczenia na wodzie, Auto celowo akceptuje. Nie goni za idealnym zerem.
- Przednie i tylne ławki są puste. Przy mniejszej liczbie wioślarzy niż miejsc Auto wypełnia łódź od środka na zewnątrz. Zablokuj miejsca, które mają zostać puste, albo przypnij ludzi tam, gdzie ich chcesz.
- Zablokowałem jedno miejsce na ławce 1 i cała ławka została pusta. Auto traktuje pierwszą całkowicie wolną ławkę jako ławkę prowadzących. Ławki przed nią zostają puste, chyba że ktoś jest tam przypięty.
- Auto przestawiło wioślarzy, których już rozstawiłem. Tylko przypięci wioślarze zostają na miejscu. Włącz Zachowaj posadzonych, aby wypełnić tylko puste miejsca.
- Wygeneruj skład jest wyszarzone. Zaznaczony wioślarz nie ma wagi albo ma nierealistyczną. Okno go wskazuje: dotknij Odznacz albo dodaj wagę w zakładce Zespół. Przypięci wioślarze, bębniarz i sternik zawsze zostają w obliczeniach, więc odepnij ich albo dodaj ich wagę.
- Kogoś brakuje w łodzi. Jeśli zaznaczyłeś(-aś) więcej wioślarzy, niż jest miejsc, reszta zostaje na ławce rezerwowych. Po uruchomieniu komunikat wylicza, kto jest Nieustawieni, z przyciskiem Cofnij, jeśli wolisz spróbować jeszcze raz.
Jak nim sterować
- Przypnij tych, których już ustaliłeś(-aś) (bębniarz, sternik, Twoi prowadzący, para, która zawsze siedzi razem), i pozwól Auto wypełnić resztę. Zobacz Przypinanie wioślarzy i blokowanie miejsc.
- Zablokuj miejsca, których nie chcesz używać.
- Wybierz tylko tych, którzy naprawdę przyjdą. Na pustej łodzi dla wydarzenia z odpowiedziami wstępnie zaznaczeni są wioślarze, którzy odpowiedzieli Będę. Gdy w łodzi już ktoś siedzi, wstępnie zaznaczeni są w zamian ci siedzący.
- Przesuń suwaki w górę lub w dół zależnie od tego, co dziś liczy się dla Twojej załogi.
- Zachowaj posadzonych wypełnia tylko puste miejsca wokół tego, co już ułożyłeś(-aś).
- Uruchom, spójrz na wynik, a potem poprzestawiaj ręcznie. Auto to punkt wyjścia, nie ostatnie słowo. Twoje trenerskie oko wie rzeczy, których aplikacja nie wie, na przykład kto dobrze wiosłuje razem.